بعد سنوات من الارتفاع الحاد في أسعار السيارات، يتوقع خبراء في قطاع السيارات أن تشهد أسعار المركبات الجديدة في كندا انخفاضاً طفيفاً خلال عام 2026، في ظل تباطؤ الطلب واستقرار نسبي في سلاسل التوريد، رغم استمرار الضغوط المرتبطة بالرسوم الجمركية والتجارة الدولية. وأفادت منصة Autotrader.ca بأن متوسط سعر السيارة الجديدة بلغ نحو 63,264 دولاراً في الربع الثالث من عام 2025، مقابل 36,911 دولاراً للسيارة المستعملة. ويُظهر ذلك اتساع الفجوة مقارنة بما قبل جائحة كوفيد-19، إذ كان متوسط سعر السيارة الجديدة في عام 2018 يقارب 36,100 دولار فقط، بينما لم يتجاوز سعر السيارة المستعملة آنذاك 19,400 دولار، بحسب بيانات Birchwood Credit.ويرجع خبراء هذا الارتفاع الكبير إلى مجموعة من العوامل، أبرزها: اضطرابات سلاسل التوريد العالمية منذ عام 2020، والنقص الحاد في أشباه الموصلات خلال سنوات الجائحة، والضغوط التضخمية، والرسوم الجمركية الأميركية على الصلب والألمنيوم، إضافة إلى شروط المحتوى الصارمة المرتبطة باتفاقية التجارة الحرة بين كندا والولايات المتحدة والمكسيك (CUSMA).

وأشار الخبراء إلى أن سوق السيارات المستعملة كان الأكثر تأثراً، إذ ارتفعت أسعاره بشكل حاد نتيجة قلة المعروض خلال عامي 2020 و2021. ولفت روس إلى أن سيارة مستعملة عمرها أربع سنوات، كان سعرها يتراوح سابقاً بين 15 و20 ألف دولار، باتت تُباع اليوم بسعر يتراوح بين 30 و35 ألف دولار.ورغم استمرار بعض الضغوط، يرى الخبراء أن الأسعار قد تكون بلغت ذروتها، متوقعين انخفاضاً طفيفاً في أسعار السيارات الجديدة خلال 2026، إلى جانب تراجع أكثر وضوحاً في أسعار السيارات المستعملة، مع تباطؤ الطلب واستمرار ضعف المبيعات الذي بدأ في النصف الثاني من 2025.