سجّلت CAA-Québec رقمًا استثنائيًا بلغ 7200 اتصالًا من سائقين احتاجوا للمساعدة يوم الإثنين الماضي، معظمها بسبب أعطال مفاجئة وتوقف المركبات عن العمل، في مشهد يتكرر منذ بداية الموسم البارد.
وقال مدير الشؤون العامة في المنظمة نيكولا ريان بحسب ما نقل عنه الموقع الاخباري TVA إن موجات البرد القارس بدأت مبكرًا هذا العام، حتى قبل الشتاء، مشيرًا إلى أن بداية ديسمبر شهدت أيامًا مزدحمة للغاية وصلت فيها التدخلات إلى 3000 و4000 و5000 خدمة يوميًا.
وقال الموقع الاخباري انه بحسب CAA-Québec، فإن هذا الرقم يمثل زيادة يومية متوسطة تتراوح بين 36% و130% مقارنة بالمعدل المعتاد الذي يبلغ نحو 2200 تدخل يوميًا عبر المقاطعة.
وتضاعفت الضغوط أكثر مع العودة إلى العمل والمدارس في 5 يناير، إذ ارتفعت الطلبات بنحو 300%، وغالبية الحالات كانت بسبب نفاد شحن البطارية والحاجة إلى “تعزيز تشغيل” (Boost).
ضغط هائل… حتى موظفو الاتصالات ساعدوا مركز الاتصال
وأكدت المنظمة أن الطلب كان مرتفعًا إلى حد أن موظفي قسم الاتصالات اضطروا لدعم مركز المكالمات، بينما جرى نشر ما يصل إلى 1200 دورية على الطرق خلال أيام الذروة، مع الاستعانة بالشركات الشريكة لتعزيز القدرة التشغيلية.
وماذا عن السيارات الكهربائية؟
ونصحت CAA-Québec سائقي السيارات الكهربائية بشحن البطارية بالكامل قبل الانطلاق والتخطيط لوقت شحن إضافي خلال موجات الصقيع للحفاظ على مدى القيادة.
وأوضحت أن السيارات الكهربائية لا تتعطل أكثر من سيارات البنزين، لكن عملية إنقاذها قد تكون أكثر تعقيدًا، إذ إن نفاد الكهرباء قد يمنع فتح الأبواب أو غطاء المحرك، وقد تتطلب العملية إجراءات خاصة قبل قطر المركبة إلى ورشة الصيانة.
نصائح لتجنّب الأعطال في البرد
-قدمت CAA-Québec عدة نصائح للسائقين كما نقل موقع TVA الاخباري أبرزها:
-الحفاظ على خزان الوقود نصف ممتلئ على الأقل لتفادي تجمّد الوقود في الأنابيب.
-استخدام سخان المحرك (Block Heater) لمدة نحو 3 ساعات عند الصقيع.
-ألا تتجاوز محاولة التشغيل 10 ثوانٍ، وإذا فشل التشغيل يُنصح بالانتظار 30 ثانية قبل المحاولة مجددًا.
78 مشاهدة
08 يناير, 2026
149 مشاهدة
08 يناير, 2026
44 مشاهدة
08 يناير, 2026