أعلنت حكومة كيبيك استمرار خفض قيمة الدعم المخصص لشراء السيارات الكهربائية، حيث تراجع الحافز المالي من 4 آلاف دولار في عام 2025 إلى 2000 دولار ابتداءً من الأول من يناير الجاري، بعد أن كان يبلغ 7 آلاف دولار في عام 2024. ولا يزال بإمكان الراغبين في الاستفادة من هذا الدعم الحصول على مبلغ 2000 دولار حتى عام 2027، وفق البرنامج الحكومي المعتمد. وبحسب بيانات صادرة عن جمعية المركبات الكهربائية في كيبيك (AVEQ)، بلغ عدد السيارات الكهربائية على طرقات المقاطعة 426,536 مركبة حتى 30 سبتمبر الماضي. وعلى مستوى كندا ككل، يُقدَّر عدد المركبات الكهربائية بنحو مليون مركبة حتى 9 ديسمبر الماضي.

وتشير الأرقام إلى أن 29% من هذه المركبات هي سيارات هجينة قابلة للشحن، في حين تمثل السيارات الكهربائية بالكامل نسبة 71%. وفي سياق متصل، شهد قطاع السيارات الكهربائية تباطؤًا ملحوظًا منذ إعادة انتخاب الرئيس الأميركي دونالد ترامب، ما دفع عدداً من شركات صناعة السيارات إلى تقليص استثماراتها في هذا المجال، الأمر الذي انعكس سلبًا على كيبيك التي تراهن على تطوير صناعة البطاريات. وكانت شركة جنرال موتورز (GM) قد أعلنت، الأسبوع الماضي، عزمها شطب أصول بقيمة تصل إلى 6 مليارات دولار أميركي، نتيجة التراجع في الطلب على السيارات الكهربائية. من جهة أخرى، أفاد تقرير سابق بأن مطورين من كيبيك أطلقوا تطبيقًا جديدًا باسم ShareCharge، يتيح لأصحاب السيارات الكهربائية شحن مركباتهم لدى أفراد مقابل مبلغ مالي، في خطوة تعكس البحث عن حلول بديلة لدعم انتشار هذا النوع من المركبات.